交通非現場執法主要解決了道路車輛超載違規非現場執法難的問題，在重要路段 和節點建設非現場數據采集設備、監控終端設備，通過違法信息的遠程采集、分析計算和比對，實現交通運輸綜合行政執法 24小時全天候監管、預警和取證，為“遠程取證、遠程立案、事后處罰”的非現場執法模式提供案件來源和證據支持。
B/C/S模式設計，支持Windows和Linux操作系統。平臺采用先進的總線式集成，應用了模塊化和插卡式封裝設計、分布式建設、動態加載等技術，互聯網+物聯網技術，操作便捷，高度一體化。
實現了非現場執法的取證數據和違法數據的構建，建立了執法案件的聯網聯動處罰、違法公示、非現場執法監督、考核及決策等功能；與公安交通管理綜合應用平臺(即六合一平臺)對接進行違法數據的上傳。綜合運用公安交警年檢把關、(運政、工商)證件吊銷、貨運誠信體系約束、貨源企業追責、非法改裝處罰等手段，追究事故屬地、源頭屬地、車輛屬地、途經屬地的執法責任，有效支撐非現場執法工作，解決了車輛軸數、軸重、總重、軸距、傳動軸、輪胎數、車輛類型、行駛方向、行駛車道、車速、車輛輪廓尺寸超限判別、車牌號等各種違法執法數據。
